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中国では２０１７年に投入した「カムリ」から、ＴＮＧＡベースの車種を販売している。 ただ、既存のＴＮＧＡモデルは、日本で設計したものに

電気自動車（EV）を中心に新エネルギー車向けリチウムイオン電池を共同開発し、2022年をめどにホンダが中国で生産する車種への搭載を予定する。将来的には